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工业污泥是工业生产中一大难题。因其来源广成分复杂，不仅处理难度大、委外处理费用高，还对人类健康和环境存在危害，因此减量化、稳定化、无害化和资源化处理是关键。
晟启在工业污泥处理方面有着20多年经验，成果斐然。今天分享两起晟启经典案例，为大家在工业污泥处理领域提供借鉴与参考。
项目信息①
information
项目名称：广汽本田工厂（黄埔厂）污泥减量项目
污泥类型：电镀污泥（涂装污泥）
湿泥量：6吨/天（80%含水）
设备选型：SBDD2400FL*2
干泥含水：30%
技术立项：要求节能环保、经济实用、无污染、无害化资源再生利用
汽车制造中的涂装环节会产生大量废水。涂装污泥就是汽车涂装废水处理的“固态物”。对涂装废水进行处理时，其中的污染物会转移到污泥中。
涂装污泥含有树脂、表面活性剂、重金属离子、油、磷酸盐、油漆、颜料、有机溶剂等污染物，CODcr值高，若不妥善处理，会对环境产生严重污染。
本项目设备规格SBDD2400FL*2，处理量为6吨/天。
首先位于上层的带式压滤机输送含水率80%的湿污泥，接驳至下层污泥低温干化系统。
经过切条造粒后，静态摊放于透风的网带除湿干化（含水率从80%干化至30％左右）。
整个污泥处置系统包括：污泥干化和输送系统、电气控制系统、污泥贮存系统及相应的配套辅助设备。
项目信息②
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项目名称：天津一汽丰田发动机有限公司污泥减量项目
污泥类型：电镀污泥（废乳化液）
湿泥量：2吨/天（70%含水）
设备选型：SBDD1200FL
干泥含水：30%
技术立项：要求节能环保、经济实用、无污染、无害化资源再生利用
废乳化液（HW09）是指油/水、烃/水混合物或乳化液。包括：发动机维护、更换和拆解过程中产生的、使用切削油和切削液进行机械加工过程中产生的、及其他工艺过程中产生的油/水、烃/水混合物或乳化液。
本项目设备规格选型SBDD1200FL，处理量为2吨/天。
装有湿泥的污泥小车被推至倒料翻斗机下，电动提升到一定高度后，翻倒入湿料斗，再由进料螺旋输送设备送至低温干化系统除湿干化（含水率从70%干化至30％左右），干化后的污泥输送
到垃圾焚烧电厂同生活垃圾一并协同焚烧处置。
为什么选晟启
晟启领先于全球掌握了多效热回收冷凝除湿干化技术，作为全球最先进的低温干化减量技术，其具备更高效的干燥能力，运行成本也更为经济，综合除湿性能比（SMER）高达4.5kg.H2O/kW·h以上，干泥含水率低至10%以下，比传统低温干化节能50%以上，是行业标准两倍——
高减量：干料含水率≤10%-50%可调，减量高达80%以上
无热损：回收排风中水蒸汽潜热和空气显热，减少90%热量损失
高除湿：1:4.5除湿比，比传统设备节能50%以上，是行业标准两倍
无臭气：80℃低温干化避免污泥中不同类型的恶臭气体的挥发
更安全：氧气含量＜12%，粉尘浓度＜60g/m3，无扬尘与爆炸隐患
更经济：将80%含水率的湿料干化至含水率30%，运行费用低至160kW·h/t
此外，作为固废处置行业头部品牌，晟启更懂用户真实需求，从用户最真切的需求出发，为他们创造崇高的价值回报！
品牌专业：22年资历，领先的研发制造能力，国内项目7成占比。
技术先进：多效回热创新技术，两倍行业除湿能力，200余项专利。
无臭排放：全密闭结构，无需安装除臭可直接厂内使用。
使用经济：最经济的能耗，易损件少且使用寿命长。
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